江蘇科技大學是全國高校中船舶工業相關學科專業設置最全、具有船舶特色整體性和應用性優勢的高校，享有“中國造船工程師搖籃”的美譽。鎮江高新區是鎮江“四群八鏈”中船舶海工裝備產業的重要承載地。雙方共建先進船舶海工區域技術轉移轉化中心，是落實江蘇省“雙高協同”的具體行動，將緊密結合鎮江高新區優勢產業和江蘇科大優勢學科，實現雙向奔赴、雙向賦能。

5月23日，由江蘇科技大學、鎮江高新區聯合主辦的“先進船舶海工區域技術轉移轉化中心”正式啟動。作為江蘇科大與鎮江高新區“雙高”協同的創新平臺，該中心將架起“政產學研用”的橋梁，推動鎮江乃至全國船舶海工領域核心技術突破與產業化應用落地。

江蘇科大校長嵇春艷表示，該中心通過共建聯合實驗室、實習實訓基地等，既能讓學生接觸真實的產業問題、培養實踐能力，又能為企業定向輸送高素質技術人才。該中心將探索“學科+產業+資本”閉環模式，引入產業投資基金，推動自我造血與長效運營，并爭創國家級技術轉移轉化中心，形成具有全國影響力的船舶海工技術轉移轉化中心，帶動鎮江高新區船舶海工產業高質量發展。

協同創新機制 多元化平臺為產業集群補鏈延鏈強鏈

近年來，江蘇科大積極響應國家創新驅動發展戰略，圍繞海洋強國和制造強國建設，發揮船舶海工領域學科優勢，創新“高校+高新區”協同發展模式，積極探索行業特色型高校服務國家戰略與區域經濟融合發展的新路徑。

江蘇科大黨委常委、副校長葉永林表示，江蘇科大與鎮江高新區共建先進船舶海工區域技術轉移轉化中心的根本目的是以需求和問題為導向，以平臺為支撐、以服務為核心、以政策為保障，打通“基礎研究—技術攻關—產業應用”的創新鏈條，構建“人才培養—技術研發—產業服務”貫通的創新生態，促進高校與高新區協同發展。

與此同時，先進船舶海工區域技術轉移轉化中心通過搭建人才培養平臺、公共轉化平臺、創新服務平臺等多元平臺建設,為產業集群補鏈延鏈強鏈“賦能”。

首先，由江蘇科大卓越工程師學院、產業學院、創新創業學院在中心設立分支機構，鼓勵各個教學單位在鎮江高新區建立實習基地、研究生工作站，為高新區及其船舶海工產業培養工程師、產業人才。其次，聚焦船舶海工產業需求，采取揭榜掛帥等方式，解決科技成果與產業需求脫節、“不能轉”的問題；打造具有吸引力的公共轉化平臺，加強概念驗證中心、中試中心建設，引入創投資本，助力科技成果孵化和規模化應用，解決科技成果成熟度不高、“不好轉”的問題；加強技術轉移人才隊伍建設，解決專業化能力不足、“不會轉”的問題；深化職務科技成果賦權改革，解決現有的制度瓶頸、“不敢轉”問題。

此外，該中心還將匯聚創新創業資源，打造創業服務平臺，為大眾創業和成果轉化提供優質服務，鼓勵創新創業學院的創業項目、教師創業項目、校友創業項目落戶。同時，加強資源共享與平臺支持，促進企業與前沿科技同頻共振。學校的實驗室儀器設備、檢驗檢測設備、圖書館科技檢索資源等公共科研資源面向企業開放，積極舉辦各類學術活動、科技交流活動，提供船舶與海工產業發展指導，努力實現船舶與海工產業集群的補鏈延鏈強鏈工作。

鎮江高新區黨工委書記顧小俊說：“高校與高新區共建先進船舶海工區域技術轉移轉化中心，是一種雙向奔赴、雙向賦能。通過加強政府、高校、企業‘三方協同’的方式，再加上政策措施加持，讓創新的‘最初一米’和‘最后一米’有效銜接，推動簽約入駐的機構、企業、團隊轉移更多成果、培養更多人才、孵化更多項目，為高新區打造船舶海工產業科創森林提供源頭‘活水’。”

打破“實驗室”與“生產線”壁壘 “三步走”戰略帶動高質量發展

從2024年年底開始謀劃籌備，到科學論證、全面啟動，經過5個多月的高效推進，先進船舶海工區域轉移轉化中心實現了從藍圖到實景的跨越式發展。而該中心的未來，更是有著清晰的計劃和方向。

該中心將實施“三步走”戰略。第一步是基礎建設與資源整合階段，通過一年探索期，完成物理空間搭建和體制機制完善；第二步將著力進行功能提升與生態培育，通過3至5年的培育期，強化中心的服務能力與創新網絡，形成良性發展的科創生態，培育一批技術轉化企業；經過前期的發展，第三步將進入“沖刺”狀態，全面進行品牌塑造與輻射引領，打造國家級品牌，實現區域創新輻射效應，力爭培育多家專精特新企業，甚至獨角獸企業。

“高校是科技創新的策源地，高新園區是產業升級的主戰場，與以船舶配套產業為主導的鎮江高新區共建轉移轉化中心，既是貫徹落實習近平總書記關于科技創新重要論述的‘主動之為’，也是催生更多創新成果轉化的‘務實之舉’。”江蘇科大黨委書記楊建新說：“當前，我們正積極探索構建‘政策牽引+項目遴選+校企共育+技術驗證+資本賦能+成果轉化’六位一體科教融匯、產教融合新機制，促進高校與高新區雙向賦能、協同發展，構建起教育和產業‘雙高’協同、良性互動的發展格局，推動校地共同服務國家海洋強國戰略，實現高等教育與區域經濟的良性互動。”（吳秀霞 毛暉）