7月12日，我校海洋裝備研究院研制的首批兩套用于7600車(chē)超大型汽車(chē)滾裝船薄板矯平裝備在江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司順利交付。江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司搭載部部長(zhǎng)張國(guó)華，副部長(zhǎng)王為、劉天力，江蘇科技大學(xué)海洋裝備研究院院長(zhǎng)谷家揚(yáng)帶領(lǐng)項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)參與設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)交付。

超大型汽車(chē)滾裝船是為滿足我國(guó)近年來(lái)迅猛增長(zhǎng)的汽車(chē)出口市場(chǎng)而開(kāi)發(fā)的特殊薄板船型，其分段數(shù)量多、甲板層數(shù)多、內(nèi)部結(jié)構(gòu)極為復(fù)雜。根據(jù)江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司所承建船型的特殊要求，我校科研團(tuán)隊(duì)在矯平設(shè)備作業(yè)距離、輕量化與簡(jiǎn)便操作、電磁矯平工藝工法等方面開(kāi)展了針對(duì)性技術(shù)攻關(guān)，提前完成了矯平設(shè)備研制，保證了項(xiàng)目建造進(jìn)度。

JHZY-40系列船用薄板電磁矯平裝備是我校具備完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套產(chǎn)品，一舉打破了歐美國(guó)家在船用高端電磁矯平技術(shù)領(lǐng)域的長(zhǎng)期高價(jià)壟斷，產(chǎn)品研發(fā)過(guò)程中解決了多項(xiàng)“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)，形成了電磁矯平設(shè)備與電磁矯平工藝工法數(shù)據(jù)庫(kù)為一體的成套解決方案。該產(chǎn)品為上海外高橋造船有限公司的國(guó)產(chǎn)首制大型豪華郵輪“愛(ài)達(dá)·魔都”號(hào)完成了20萬(wàn)平方的矯平作業(yè)，同時(shí)在汽車(chē)滾裝船、客滾船、集裝箱船等船型上開(kāi)展了應(yīng)用示范。