【人物簡介】 曾文火，1968年畢業于上海交通大學工程物理系，參與首批核潛艇核控系統研制。1982年春同濟大學碩士研究生畢業，入職鎮江船舶學院。1986年赴美國康奈爾大學留學，回國后主要從事偽微分反饋控制理論和機電液系統應用研究，完成10余項預研基金和武器裝備重點項目，獲科技進步一、二、三等獎共8項，全國優秀教師，突出貢獻專家，享受國務院政府特殊津貼，國家二級教授。
上世紀八十年代初，船院除基礎部外，僅4個專業系：船舶工程系、動力與機械工程系、自動控制及計算機系以及工業管理工程系。其中二系（機）包括船舶內燃動力裝置（動力）和機械制造工藝及設備（機制）兩個專業。機制每年招生一個班，傳統課程如機床、工藝、刀具、液壓等由工廠調入、文革前大學畢業的老教師開設。本科教學剛剛走上正軌，科研尚未起步。
當時的副院長后任院長的陳寬講過，辦好一所大學，必須經過幾十年的長期積累。大學，不是蓋大樓、擴規模、改校名，而是要有大師。作為新辦大學，首要任務就是組建高質量的教師隊伍。二系引進西工大葉祖蔭、西南交大程華定等，均已有高級職稱（副教授），必須強調的是，當時重點大學副教授也是鳳毛麟角，實屬稀缺資源。校領導為引進人才，奔走全國各高校，求賢若渴。程華定從成都西南交大回老家鎮江探親，校領導獲知，馬上登門拜訪，邀其入船院。程應允后學校隨即派人事處兩同志去西南交大，與該校領導協商程華定調動之事，并代辦手續。
船院教學實驗區與教職工住宅區相鄰，科研十分便利，我晚餐后步行幾分鐘即到實驗室。沒有節假日，每天工作至深夜，有時被管實驗大樓的工友鎖在樓內，有時被妻拒之家門外，就在實驗室借宿一晚，蚊蟲叮咬，早晨發現紅點布滿腿腳。
1984至1985年，船院承接了首批埃及海軍官員培訓任務，程華定主任將任務交給我們（曾文火、徐永利等）。這是改革開放后首次涉外培訓任務，涉外無小事，成敗不僅影響船院聲譽，也關系到六機部和國家形象。當時，多種中文教材要書面譯成英文講稿，而教師外語水平普遍不高，特別是聽說能力。中譯英首先要對中文內容理解，懂其意思。有些中文內容，非本專業的外行也不一定看懂。例如機制“螺釘螺帽”，可能知道螺釘screw，將螺帽就譯成screw cap。那如果中文說螺母呢？難道譯成screw mammy？
我首先閱讀與外訓內容有關的英文書籍，既學專業又提高外語水平，然后書面翻譯專業老師采用的中文培訓教材。夜以繼日，節假日無休。暑假天氣炎熱，當時無論辦公室還是居家均無空調，我忙于準備，汗流浹背。雖至不惑之年，但壓力變動力，我不僅圓滿完成任務，而且增長了專業知識，提高了外語交流和表達能力。經首戰磨練，今后再有這種任務，心不慌，情不急，自信上講堂！
1986年，按當年國家分配船院出國指標，兼顧EPT考分和學科發展，我獲準作為公派留學生赴美留學，在康奈爾大學機械與航空工程系任訪問學者。留美期間，我如癡如醉地學習先進科技知識，期滿按時回國。十幾年后，我作為客座教授受邀再赴康奈爾大學，一些年輕的中國學生知道我八十年代在此留學，問為何當時不留在美國？我向他們介紹國家的富強、學校的發展，以及在國內教學科研工作及取得的成績，聽后他們也十分理解，說很多人留在美國讀博后找不到滿意的工作，只能繼續做博士后，很難自主立項進行科研工作。曾一同赴美留學的舊友退休后來看望我，見書櫥中的獎章獎狀，以及眾多學生合影，桃李滿天下，十分感概地說，“你回國是走對了！”
留學人員陸續回國，二系隸屬的機制專業具有了一定規模和辦學基礎。為使機制學科更好地發展，1988年12月學校將機制從二系分出成立八系即機械工程系，趙良才為八系第一任主任，我是分管教學副主任，范牧昌負責實驗室。
1988年回國時，學校資助我科研啟動經費1500元，第二年即獲江蘇省科研資助1.5萬，接下來陸續獲中船總科研資助幾萬、十幾萬、直至幾十萬。科研項目類型，初始為省部基金項目，進而是軍工預研項目和重點項目，最終承接型號項目等。研究內容包括被控對象數學模型識別、控制系統結構研究、控制參數計算方法、末級能量提供單元特征、反饋檢測、性能評估等，內容相互關聯，體系配套完整。857工程研制過程中，海軍和系統工程部技術人員來校中期檢查，當時學校還處在本科教育的轉型發展階段，科研剛剛起步。系統工程部有關領導當時講了一句話，我記憶深刻，“你們這種科研剛剛起步階段的學校，也能搞出這么好的隨動控制系統”。整套裝置送北京系統工程部，為海軍新型武器裝備研制作出突出貢獻。
隨著中外交流頻繁，鎮江一些單位常請我現場翻譯。如鎮江鋁加工廠引進意大利涂層生產線，技術內容涉機械、液壓、自控、計算機、化工等領域，外方來7位專家指導調試，需現場口譯。他們先找外事局，后找船院外語教研室，因不懂專業，均無法承擔，最后找到我。盡管教學科研很忙，考慮解企業之難不僅是大學責任，也關系船院聲譽，故妥善安排教學科研，接受任務。近兩個月，我白天騎自行車廠校來回，晚上去實驗室科研和指導研究生，風雨無阻。
八系即機械系于九十年代初獲批碩士授權點，是全校最早獲批的四個學科之一。學校科研總體水平可能不如京滬名校，但某些方面并不遜色。“偽微分反饋控制”（Pseudo Derivative Feedback Control）獨具特色，可看齊美國名校康奈爾大學。我不僅自身全心全意投入科研教學，而且為學生提供盡可能好的學習條件，如實驗室、辦公桌椅、儀器設備、計算機等，外加管教甚嚴，學生受益匪淺。他們走上工作崗位，很快成為骨干。張仕民曾任安慶柴油機廠總工程師，現為董事長兼總經理。丁奇在北京系統工程部工作，為海軍裝備研制作出貢獻，受表彰。張新聯自主創業偉泰科技公司，頗具規模。博士生胡俊和碩士生吳瑕不僅學業有成，而且喜結良緣。2003年春我虛歲60時，幾十位學生從上海等外地來鎮，暢敘師生友情。
在校期間，我先后獲中國船舶總公司有突出貢獻中青年獎章，獲江蘇省優秀研究生教師等表彰。2001年，學校將我上報為“全國優秀教師”，我曾借口科研教學忙，不報材料，再三推辭。當時的人事處長王直講：“曾老師，這不僅是你個人榮譽，也是學校的榮譽。”我覺得言之有理，方同意填寫申報材料。經省評、全國評，我獲“全國優秀教師”獎章，代表學校去南京參加全省表彰會。
筑巢引鳳棲，花開蝶自來。學校始終遵循事業留人、待遇留人、感情留人、環境留人。我從船廠進入船院，從企業進入高校，從生產制造轉型教學科研，從東北遼寧回到家鄉鎮江，回顧這一路，學校提供科研啟動費、投資儀器設備、調整實驗和科研場地，為教學科研創造了良好條件。沒有學校這塊沃土和宜人環境，不可能結出碩果。進船院，是我人生重大轉折，也是一次關鍵選擇；留美后回國，又是一次重要選擇，我始終無怨無悔。
（采訪整理：羅文、謝凌燕）
