10月15日,重慶朗薩航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司與重慶大學(xué)國(guó)家卓越工程師學(xué)院在重慶大學(xué)兩江校區(qū)簽署合作協(xié)議。同時(shí),雙方共建的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室和低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)研究中心揭牌。

▲揭牌儀式現(xiàn)場(chǎng)。記者 鄭宇 攝
據(jù)介紹,重慶大學(xué)國(guó)家卓越工程師學(xué)院此次與重慶朗薩航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司簽署合作協(xié)議,是該學(xué)院深化產(chǎn)教融合、布局低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的“落地步伐”。雙方將依托聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室和低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)研究中心,加快通用航空飛行器研發(fā)和應(yīng)用場(chǎng)景拓展,為兩江新區(qū)打造“西部地區(qū)低空經(jīng)濟(jì)先行示范區(qū)”和重慶打造“低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新生態(tài)圈”作出貢獻(xiàn)。
“聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室將專(zhuān)注于下一代傾轉(zhuǎn)涵道飛行器的研發(fā)工作,并基于產(chǎn)業(yè)研究中心的成果,進(jìn)行航空技術(shù)類(lèi)高新技術(shù)人才的培養(yǎng)。”重慶大學(xué)國(guó)家卓越工程師學(xué)院副院長(zhǎng)宋朝省介紹,目前,一般的旋翼機(jī)以其能夠垂直起飛和降落的能力而著稱(chēng),這一特性使得它們能夠在狹小或復(fù)雜的地形中輕松起降,如山地、城市中心等。然而,這種垂直起降的能力也帶來(lái)了巡航速度和航程上的限制。相比之下,固定翼飛機(jī)雖然需要較長(zhǎng)的跑道才能起降,但一旦升空,其高速巡航和長(zhǎng)距離飛行的能力便顯現(xiàn)無(wú)遺。

▲實(shí)驗(yàn)室老師現(xiàn)場(chǎng)講解傾轉(zhuǎn)旋翼技術(shù)。記者 鄭宇 攝
“我們聚焦傾轉(zhuǎn)旋翼技術(shù),正是為了解決這一矛盾?!彼纬》Q(chēng),一方面,重慶的地形多山且復(fù)雜,這種特殊的山地地形非常適合低空飛行器的應(yīng)用。無(wú)論是城市物流、應(yīng)急救援還是旅游觀(guān)光,低空飛行器都能在這樣的地形中找到廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景。


▲實(shí)驗(yàn)室老師給同學(xué)們講授低空飛行器相關(guān)知識(shí)。記者 鄭宇 攝
另一方面,重慶擁有完善的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈和摩配產(chǎn)業(yè)體系。這一體系不僅涵蓋了從設(shè)計(jì)、研發(fā)到生產(chǎn)的全過(guò)程,還包括了供應(yīng)鏈管理和售后服務(wù)等多個(gè)環(huán)節(jié)。這樣的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)為低成本航空飛行器的研制和批量生產(chǎn)提供了有力支撐。通過(guò)利用現(xiàn)有的汽車(chē)和摩配產(chǎn)業(yè)資源,重慶可以降低低空飛行器的生產(chǎn)成本,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。