4月11日，國(guó)際學(xué)術(shù)期刊《Engineering Structures》公布了2024年度最佳論文獎(jiǎng)（Best Paper Award）評(píng)選結(jié)果。重慶大學(xué)土木工程學(xué)院楊永斌院士團(tuán)隊(duì)發(fā)表的論文《Cancellation of resonance for elastically supported beams subjected to successive moving loads: Optimal design condition for bridges》榮獲該期刊橋梁工程領(lǐng)域最佳論文獎(jiǎng)。該論文由博士生陳雷等在楊永斌院士和王志魯副教授共同指導(dǎo)下完成。作者包括：楊永斌、陳雷、王志魯、劉志勇、劉丁菡（清華大學(xué)）、姚華、鄭越（同濟(jì)大學(xué)）。

獲獎(jiǎng)證書(shū)

該論文聚焦于考慮彈性支撐影響的鐵路橋梁共振與消振問(wèn)題，采用彈性支撐梁模型解析和揭示了列車(chē)荷載作用下橋梁共振與消振現(xiàn)象的生成機(jī)理，從彈性支撐梁自由振動(dòng)的模態(tài)振幅中識(shí)別出兩類(lèi)消振條件：由荷載特性決定的“外條件”和與結(jié)構(gòu)參數(shù)相關(guān)的“內(nèi)條件”，據(jù)此首次提出了適用于中短跨徑鐵路橋梁的最佳支撐剛度比設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。該準(zhǔn)則僅依賴(lài)橋梁與車(chē)輛長(zhǎng)度比，可實(shí)現(xiàn)對(duì)共振現(xiàn)象的近乎完全抑制，為跨度為0.5-2倍列車(chē)長(zhǎng)度的鐵路橋梁支座剛度設(shè)計(jì)提供了理論指導(dǎo)。

部分論文結(jié)果

《Engineering Structures》是Elsevier旗下結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域期刊，目前為JCR一區(qū)，影響因子5.6，CiteScore 10.2。期刊涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施、地震工程、結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)、橋梁工程、風(fēng)工程、抗爆設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)可靠性、健康監(jiān)測(cè)及新型材料等前沿研究方向。2024年度，期刊共收到10000余篇投稿，錄用發(fā)表1900余篇（錄用率約19%）。經(jīng)主編團(tuán)隊(duì)從創(chuàng)新性、應(yīng)用價(jià)值及寫(xiě)作質(zhì)量等多維度綜合評(píng)審，最終評(píng)選出最佳論文獎(jiǎng)33篇，包括最佳論文3篇、最佳綜述1篇及學(xué)科領(lǐng)域最佳論文獎(jiǎng)29篇。

來(lái)源：土木工程學(xué)院

作者：王志魯